الكراجات وورش السيارات
أودو للورش التي تقوم على السرعة والثقة.
أوامر الإصلاح والفحوصات وقطع الغيار والفوترة — نظام واحد من استلام المركبة حتى تسليمها.
نظرة عامة
نجاح الورشة أو فشلها رهنٌ بسرعة الإنجاز وثقة العملاء. فبطاقات العمل الضائعة، وقطع الغيار غير المتتبَّعة، وبطء إعداد تقديرات التكلفة، كلها تكلّف مالاً وتُفقدك عملاء. نُهيّئ أودو وفق طريقة عمل الورشة فعلياً، من الاستقبال إلى منطقة الصيانة حتى الفاتورة — ونعرف ذلك جيداً لأننا بنينا منتجنا الخاص لإدارة الورش على أودو. وهذه الخبرة نفسها تشغّل GarageBuddy، منصتنا السحابية (SaaS) ذاتية الخدمة لورش السيارات في الإمارات.
ما ننفّذه
أوامر إصلاح بمراحل واضحة من الاستلام حتى التسليم.
فحص المركبات بالصور والملاحظات التي تتحول إلى أعمال إصلاح.
فوترة قطع الغيار وأجور العمل، مرتبطة بالمخزون الفعلي.
تقديرات التكلفة والموافقات والفوترة، دون أوراق.
سجل الخدمة لكل مركبة، وتذكيرات آلية.
النتيجة
إنجاز أسرع، وتحكم أدق في قطع الغيار، وعملاء يعرفون بالضبط أين وصلت مركباتهم.
الأسئلة الشائعة
هل يستطيع أودو وحده إدارة الورشة من بطاقة العمل حتى الفاتورة، أم أن برنامج الورش المتخصص لا يزال الخيار الأكثر أماناً؟
يتتبّع تطبيق الأسطول في أودو المركبات وملّاكها جيداً، ويتميز أودو كذلك بقوة حقيقية في المخزون والفوترة، لكن نسخته القياسية تخلو من سير عمل لأوامر الإصلاح، ومن الفحص الرقمي، ومن دورة لاعتماد تقديرات التكلفة. هذه المراحل، من الاستلام مروراً بالفحص والاعتماد حتى التسليم، هي ما نبنيه نحن، فتصبح بطاقة العمل سجلاً واحداً متتبَّعاً بدلاً من ورقة ملصقة على لوحة عدادات السيارة.
نتتبّع حالياً مخزون قطع الغيار وأسعارها في نظام منفصل. كيف يرتبط ذلك بأودو بعد أن تبدأ الورشة التشغيل الفعلي؟
يُرحَّل كتالوج قطع الغيار وسجلات الموردين وأرصدة المخزون الحالية أثناء الإعداد، ويُتحقق منها مقابل جرد فعلي ليكون المخزون الافتتاحي دقيقاً بدلاً من أن يُنقل بأخطائه القديمة. ومنذ التشغيل الفعلي، تُصرف كل قطعة على بطاقة العمل من المخزون الفعلي مباشرة، فيبقى ما يخرج من الرف وما يظهر في الفاتورة رقماً واحداً دائماً، لا دفترين تجري مطابقتهما لاحقاً.
تعمل ورشتنا بالفعل على أودو، وقد هيّأه مزوّد لم يعد موجوداً. هل يمكنكم تولّي الدعم من حيث توقّف؟
نعم، وهذا من المهام المعتادة لدينا. دعمنا محايد لا يرتبط بأي مزوّد: نراجع الوضع الفعلي لسير عمل بطاقات العمل والفحوصات وإعدادات قطع الغيار اليوم، أياً كان من بناها، ثم نقرر ما يجب إصلاحه أو توسيعه. لن تبقى عالقاً بنظام ورشة بلا صيانة لمجرد أن مزوّداً آخر هو من هيّأه في البداية.
هل أنت مستعد لبناء أودو حول أعمالك؟
احجز مكالمة استكشافية وتحدّث مع من سبق له أن أنجز ذلك.